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Embarcaciones

Para la realización de sus actividades, el Consorci EL FAR cuenta con una flota de embarcaciones al servicio de los diferentes proyectos que se realizan.

Las embarcaciones, gestionadas desde la Escuela de navegación tradicional, refuerzan los programas educativos y las actividades ciudadanas.

Flota de embarcaciones:

  • Far Barcelona

    El Far Barcelona es un jack noruego construido el año 1874 y restaurado en los astilleros del Consorci El Far, en un proyecto para la formación profesional en los trabajos del mar. Respectando su diseño original, ha incorporado las últimas tecnologías en comunicación, informática y seguridad, y aprovecha las energías renovables eólica y solar con criterios de sostenibilidad.

    Características técnicas:
    Eslora máx.: 23,10 m
    Eslora total: 33.00 m
    Manga máx.: 6,76 m
    Puntal de construcción: 2,96 m
    Calado: 3 m
    Desplazamiento: 140 Tm
    Arboladura: Goleta de dos palos
    Sup. Vélica: 360 m2
    Motor: Caterpillar 3408 C (402 HP)

  • Far Barceloneta

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    La embarcación Far Barceloneta se construyó el año 1915 en la Atarazana Miquel Corbeto en el barrio de la Barceloneta y fue bautizada inicialmente con el nombre de Norte. Se trata de un yate de madera arbolado como quech con palo mayor y mesana.

    La familia Batlló Canadell la adquirió el 1959 i la va mantuvo en activo hasta que decidió donarla al Consorci EL FAR para destinarla a actividades educativas y de difusión del patrimonio marítimo.

    Características técnicas:
    Arboladura: Quech con palo mayor y mesana
    Construido: Atarazana Miquel Corbeto Costa, Barcelona
    Año: 1915
    Material: madera
    Manga: 3,88 metros
    Eslora máxima: 14,40 metros
    Puntal: 1,6 metros

  • Laúdes de vela latina

    Far de Formentera

    Embarcación dedicada tradicionalmente a la pesca artesanal en la isla de Mallorca. Originariamente fue propiedad de una familia de Sa Pobla (Mallorca) y el año 1991 fue cedida para su restauración en el Consorci El Far, a través de la Asociación Barcelona fes-te a la mar.

    Tipo: Laúd mallorquín arbolado con mayor y foque
    Año de construcción: 1922
    Constructor: "Astilleros de Palma", Palma de Mallorca
    Restauración: Consorci EL FAR, Escuela-Taller de Patrimonio Marítimo de Barcelona
    Eslora máxima: 11,10 m
    Manga: 3,40 m
    Superfície bélica: 84 m2

    Far de Cabrera

    Embarcación de pesca artesanal de la isla de Menorca que el año 1991 fue cedida para su restauración en el Consorci El Far a través de la Asociación Barcelona fes-te a la mar.

    Tipo: Laúd menorquín arbolado con trinquete y mesana
    Año de construcción: 1911
    Constructor: "Astilleros de Ciutadella", Ciutadella, Menorca
    Restauración: Consorci EL FAR, Escuela-Taller de Técnicas avanzadas de la construcción naval
    Eslora máxima: 8,50 m
    Manga: 2,82 m
    Superficie vélica: 52 m

  • Muletas

    Icària (*)

    Tipo: réplica de laúd de remo
    Año de construcción: 1992, Astilleros El Far, 1992
    Eslora: 8,56 m.
    Manga: 2,39 m.
    TRB: 3,84
    Material del buque: madera
    Propulsión: remo

    Mare Nostrum(*)

    Tipo: muleta del Ebro
    Año de construcción: 1956, Astilleros Vilàs, Tortosa
    Eslora: 7,08 m.
    Manga:1,96 m.
    TRB: 2,10
    Material del buque: madera
    Propulsión: remo y vela

    Dúnia

    Tipo: réplica de muleta del Ebro
    Año de construcción: 1995, Astilleros EL FAR, Barcelona
    Eslora: 7,08 m.
    Manga:1,96 m.
    TRB: 2,10
    Material del buque: madera
    Propulsión: remo y vela



(*) NOTA: La Mare Nostrum y la Icaria (réplica) pertenecen a la asociación Barcelona, fes-te a la mar, que las cede al Consorci EL FAR.

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